Passageiros filmaram um incêndio na bagagem no meio do voo e o vídeo é um lembrete do que a FAA vem alertando as companhias aéreas há anos
Um vídeo compartilhado com X por @ClownWorld mostra passageiros em perigo visível quando um incêndio no compartimento de bagagem ocorre no meio do voo. A companhia aérea e o voo mostrados no vídeo não foram identificados na postagem.
O incidente foi atribuído a uma bateria de lítio, que a FAA identificou como um risco crescente de incêndio a bordo de aeronaves comerciais.
“A tripulação de cabine agiu rapidamente”, dizia a legenda do post, “mas vídeos como este mostram por que as companhias aéreas são tão rigorosas com baterias e bancos de energia”.
Incidentes como o mostrado no vídeo não são raros. A FAA registrou 93 incidentes com baterias de lítio a bordo de aeronaves em 2025, baterias que fumegaram, pegaram fogo ou produziram calor extremo, representando um aumento de 4,5% em relação ao ano anterior.
Destes, 80 ocorreram em aeronaves de passageiros, segundo a FAA. Em 2024, a FAA registou 89 incidentes, um aumento de 16 por cento em relação ao ano anterior.
A FAA emitiu o Alerta de Segurança para Operadores 25002 em setembro de 2025, alertando as companhias aéreas sobre o risco crescente e pedindo melhor treinamento da tripulação, procedimentos atualizados de combate a incêndios e mensagens mais claras aos passageiros, de acordo com a Aerospace Global News.
O mecanismo específico por trás desses incêndios é chamado de fuga térmica – uma reação em cadeia dentro da célula da bateria que produz calor e pressão descontrolados. A FAA descreve a fuga térmica como um aumento descontrolado e autossustentável de pressão e temperatura que pode transformar uma bateria em uma fonte de ignição capaz de iniciar um incêndio na cabine.
Alguns comentaristas ficaram preocupados com seus próprios produtos eletrônicos. Um escreveu: “Acabei de aposentar minha bateria 20.000 favorita, pois ela estava começando a demorar mais para carregar (e esquentando durante o carregamento).”
Outro questionou as verificações de segurança pré-voo. “Como eles permitiram uma bateria de lítio a bordo? Não é processual de acordo com os padrões de segurança”, escreveram.
De acordo com as diretrizes PackSafe da FAA, baterias de lítio sobressalentes e bancos de energia devem ser transportados apenas na bagagem de mão e são proibidos na bagagem despachada. Quando uma bagagem de mão é despachada no portão ou no avião, todas as baterias sobressalentes e bancos de energia devem ser removidos e mantidos com o passageiro na cabine. Os terminais da bateria devem ser protegidos contra curto-circuito.
Outro comentarista zombou dos passageiros que filmaram o incidente em vez de evacuarem: “Traduzi parte do discurso para você:
“Ah, não! Um incêndio! Em um avião! Provavelmente vou morrer! Bem, acho que deveria pegar meu telefone, talvez eu possa me tornar viral no tiktok ao sair.”
O Daily Dot não conseguiu verificar de forma independente a companhia aérea, voo, data ou local do incidente. Os dados de incidentes da FAA citados neste artigo são provenientes dos registros disponíveis publicamente da FAA.
