Os robotáxis Waymo bloqueiam o tráfego em toda a cidade durante uma queda de energia em São Francisco
Uma queda de energia no fim de semana em São Francisco deixou vários robotáxis Waymo parados em cruzamentos e causando congestionamentos depois que os semáforos no centro da cidade pararam de funcionar.
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Os vídeos dos veículos imóveis rapidamente se tornaram virais, somando-se a uma lista crescente de incidentes em que os carros autônomos enfrentam interrupções inesperadas.
A interrupção também renovou o debate sobre se o transporte alimentado por IA está pronto para as condições do mundo real, especialmente depois que o CEO da Tesla, Elon Musk, apontou que os robotáxis da Tesla pareciam não ter sido afetados.
Os robotáxis Waymo param frio nos cruzamentos de São Francisco
Uma grande queda de energia no sábado cortou os semáforos da cidade, bem como o Waymos, de sua rede de mapas, câmeras, sensores de luz e outros dispositivos de trânsito, deixando os carros parados nos cruzamentos com as luzes piscando.
Um residente de São Francisco filmou nada menos que cinco Waymos presos em uma luz que não funcionava.
Um em particular estava sentado em frente à faixa de pedestres, no meio do cruzamento.
“Alguém vai colocar fogo nessa coisa se ela não se mover logo”, comentou a pessoa que estava filmando.
Atrás da faixa de pedestres, mais três Waymos estavam parados em três faixas, deixando apenas uma aberta para a passagem de veículos operados pelo motorista. Outro robotáxi definhou atrás do grupo.
O usuário X @MyLordBebo postou novamente a filmagem com 1,1 milhão de visualizações até agora.
“A queda de energia em São Francisco fez com que todos os carros autônomos parassem onde estavam”, disse o usuário. “Eles não podem fazer nada. Louco.”
Infelizmente para os que odeiam Musk, isso não era verdade – a menos que você concorde com o juiz que recentemente decidiu que é enganoso chamar o robotaxis Tesla de “autônomo”.
Independentemente disso, esses veículos, que dependem de IA para navegar, pareciam funcionar normalmente durante a interrupção. A IA causa regularmente os seus próprios problemas, mas temos que dizer que o tweet de Musk sobre este incidente específico estava correto.
“A Tesla Robotaxis não foi afetada pela queda de energia de SF”, ele tuitou no domingo.
“Mais cortes de energia estão chegando”
Embora as empresas de robotáxi promovam a ideia de que os seus carros são mais seguros do que aqueles operados apenas por humanos, muitos discordam dos bilionários da tecnologia que fazem experiências nas ruas onde conduzem, andam e vivem. Como resultado, cada incidente como este atrai críticas em massa, especialmente entre aqueles que têm de lidar diretamente com ele.
Com os centros de dados de IA a colocar pressão sobre a rede elétrica e as alterações climáticas a sobrecarregar a infraestrutura, muitos previram que a situação só irá piorar.
“Isto vai ser muito divertido à medida que entramos numa era em que todos os recursos básicos, incluindo a eletricidade, se tornarão escassos”, escreveu @never_oppressed. “Em grande parte por causa da pressão que a grande tecnologia impôs ao planeta. Realmente elegantemente irônico.”
“Quanto mais você centralizar, maior será a catástrofe”, alertou @TechnoBarbarism. “Extrapole isso para 20 anos, quando tudo está funcionando com IA baseada em nuvem e há uma interrupção no serviço ou na energia.”
“Mais cortes de energia estão chegando. Eles serão uma ocorrência regular na América”, disse @FORTRESSMAXXING. “A rede elétrica dos EUA já está sobrecarregada, e cada novo data center sendo construído espera que a rede elétrica se destrua cada vez mais.”
Já é ruim o suficiente que até mesmo algumas pessoas amigas da tecnologia estejam pedindo o fim do experimento.
“Estou convencido de que a tecnologia nunca será boa o suficiente em nossas vidas para condensar a quantidade absurda de computação necessária para dirigir sozinho em um único carro”, escreveu @Lyserberg.
“Francamente, nem tenho certeza de que seja um desafio de engenharia que valha a pena resolver. Coloque os carros barulhentos no pasto.”
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