Como é passar uma noite em um trailer EV Pebble Flow

Há algo estranhamente emocionante (e um pouco assustador) em dirigir um trailer de 6.000 libras em um estacionamento com nada mais do que controles touchscreen em um iPad. É também o encapsulamento perfeito do que torna o trailer elétrico Pebble Flow diferente de qualquer outro RV por aí.

Com painéis solares integrados, motores elétricos e engate automatizado, o trailer tecnológico foi criado para simplificar muitas das complexidades e aborrecimentos que muitas vezes acompanham a propriedade de um trailer. Essa é a promessa de Pebble, de qualquer maneira.

Fiquei intrigado com o Pebble Flow desde que meus colegas o viram pela primeira vez no salão da CES em 2024. O trailer de aparência futurista tem um interior elegante e minimalista, um espaço de trabalho dedicado e banheiro completo. Mas, como qualquer veterano da CES lhe dirá, uma demonstração cuidadosamente orquestrada está o mais longe possível das condições do mundo real. Então, quando Pebble me deu a oportunidade de passar um dia (e uma noite) em um de seus trailers em um acampamento de verdade, fiquei muito curioso para ver se o trailer de US$ 159.000 seria tão luxuoso quanto parecia.

Depois de passar quase 24 horas em um Pebble Flow, posso confirmar que o trailer é realmente um espaço incrivelmente confortável para trabalhar e dormir. Mas fiquei ainda mais impressionado com a quantidade de tecnologia que a empresa incorporou nele.

Karissa Bell para Engadget

Meu marido e eu ficamos em um Flow configurado com o mesmo layout que vimos anteriormente no Pebble. Há uma sala de jantar na frente, que pode ser convertida em uma cama, e uma cama Murphy queen-size na parte de trás que funciona como uma mesa.

Eu estava preocupado que pudesse parecer apertado com duas pessoas trabalhando em um espaço tão compacto, mas nós dois tínhamos muito espaço para nos esticar. Passei algumas horas com meu laptop na mesa de jantar e na mesa dedicada. Eu gostei mais do conforto extra dos bancos almofadados na área da cozinha, mas a mesa estava bamba o suficiente para distrair. A mesa dedicada é simples, mas funcional. Não acho que seja largo o suficiente para configurar confortavelmente um monitor externo, mas tinha espaço suficiente para meu laptop, telefones, câmera e seus respectivos carregadores. A mesa também tem a vantagem de ficar ao lado da janela traseira que pode se abrir totalmente para o ar fresco e as vistas.

Karissa Bell para Engadget

Falando em janelas, uma das características mais legais é que todas as janelas externas são feitas de “vidro inteligente” eletrocrômico que pode mudar de transparente para fosco com o toque de um botão. É um ótimo recurso de privacidade, especialmente se você estiver em um acampamento compartilhado como eu. No entanto, a combinação das luzes LED internas e das janelas foscas que bloqueiam a luz também pode dar ao interior de um Pebble uma sensação um pouco desorientadora, já que você não consegue saber facilmente que horas são. Não era desagradável, mas parecia estar em uma nave espacial brilhante, embora agradavelmente iluminada.

Na maioria das vezes, porém, meu tempo no Pebble Flow parecia menos um trailer e mais uma suíte de micro-hotel. O banheiro está equipado com vaso sanitário com descarga e chuveiro separado. Foi facilmente o banheiro mais bonito que já usei enquanto acampava. O chuveiro era pequeno, mas esquentava rapidamente e tinha boa pressão de água. A única desvantagem foi que a bomba de água fazia muito barulho ao usar a pia ou o chuveiro. Se você acordar no meio da noite, o *baque baque* da bomba provavelmente acordará qualquer outra pessoa no espaço.

Karissa Bell para Engadget

Mesmo assim, dormi muito melhor do que esperava. A cama Murphy era surpreendentemente confortável, e gostei do fato de haver tomadas facilmente acessíveis em ambos os lados.

Por mais confortável que fosse a configuração interna, fiquei ainda mais impressionado com a forma como a tecnologia do Pebble Flow simplificou tantos aspectos do acampamento e reboque de RV. Cada trailer vem com seu próprio iPad Mini que funciona como controlador principal e hub do veículo. É onde você ajusta o controle climático, as luzes e outras funções. É também um controlador para os recursos de engate automatizado e controle remoto do trailer.

Karissa Bell para Engadget

O engate do Pebble Flow é equipado com uma câmera capaz de detectar a posição da bola no engate de um veículo trator. Contanto que o veículo de reboque esteja a menos de um metro da frente do trailer, você pode ativar o que é essencialmente um modo de engate automático, mesmo que os dois veículos não estejam perfeitamente alinhados.

Eu assisti isso em ação várias vezes; todo o processo levou cerca de 45 segundos. Como alguém sem experiência anterior em RV, não posso dizer como isso se compara à configuração típica, mas posso dizer que consegui guiar o trailer até o engate de um Rivian estacionado a poucos metros de distância sem fazer nada além de pressionar alguns botões em um iPad. Também usei o mesmo iPad para manobrar o trailer desengatado em torno da vaga de estacionamento. Eu só me senti confortável movendo-o cerca de trinta centímetros em qualquer direção, mas observei os representantes do Pebble usarem o controle remoto para estacioná-lo paralelamente e movê-lo pelo terreno coberto de palha do acampamento.

Karissa Bell para Engadget

Um dos objetivos do Pebble é agilizar as tarefas mais tediosas que podem fazer parte de acampar com um trailer. Possui um recurso “instacamp” que aciona elevadores hidráulicos para nivelar e estabilizar automaticamente o trailer quando você chegar ao seu destino.

Além de poder controlar remotamente o seu trailer, os motores nas rodas também auxiliam no reboque. Eles fornecem alguma potência adicional para ajudar a economizar um pouco o consumo de combustível ou o alcance do EV. Obviamente, não consegui simular uma viagem real, mas pude experimentar como é rebocar um Pebble Flow.

Nunca carreguei nada maior do que um porta-esquis, então fiquei um pouco nervoso ao rebocar um trailer gigante ao redor do estacionamento do acampamento e entrar na Rodovia 1, mas na verdade era bastante infalível. Enquanto eu dirigia, outra pessoa segurou o controlador do iPad do trailer – a empresa aconselha os proprietários a manter o tablet dentro do veículo de reboque enquanto você estiver em movimento – e ligou e desligou os motores. Foi uma diferença incrivelmente sutil, mas parecia estável o tempo todo.
Pebble também lançou um de seus novos modelos 2027, que vem com algumas atualizações notáveis, como uma nova opção de planta baixa. Em vez de uma cama Murphy queen-size, ela vem com duas camas de solteiro. Ao contrário do Flow em que fiquei, esta configuração deixa as camas fixas para armazenamento adicional debaixo da cama, embora os dois colchões também possam ser unidos para formar uma única cama king-size.

Karissa Bell para Engadget

A outra grande atualização é que a Pebble fez parceria com o fabricante de painéis solares Jackery para oferecer recursos solares adicionais. Os modelos existentes vêm com 1,1 KW de capacidade de painel solar no telhado, mas os modelos 2027 podem suportar até quatro painéis externos adicionais de 500 watts, se você optar pelo complemento “autoalimentado”. Isso eleva a capacidade total de entrada do trailer para 3,1 KW, o que Pebble diz ser mais do que suficiente para suprir as necessidades de energia de um “dia típico” e ajudar a aumentar a bateria de 45 kWH do trailer. Você pode não precisar de toda aquela energia solar extra se estiver planejando ficar em acampamentos ou perto de fontes de energia, mas isso pode realmente aumentar o potencial fora da rede do Pebble Flow.

Com um preço inicial de US$ 159.000 (uma “edição do fundador” atualizada custará US$ 193.000 com a atualização autoalimentada), um Pebble Flow é um investimento bastante grande. E é algo que não cabe na minha vida financeiramente ou literalmente (minha garagem é minúscula). Mas depois de passar um dia hospedado em um e experimentar todos os recursos que pude, ele parece tão inovador quanto esperávamos quando o vimos pela primeira vez, há dois anos.