Tesla Cybercab não possui controles manuais – mas possui um joystick virtual
O Tesla Cybercab se destaca pelo que falta, ou seja, volante e pedal. Por design, não há como este veículo ser controlado manualmente – ou assim pensamos. Menos de uma semana após o lançamento oficial do Cybercab em Austin, Texas, alguns passageiros descobriram os controles manuais secretos do Cybercab que parecem ser destinados apenas aos funcionários da Tesla.
Em pelo menos dois vídeos postados no X, os passageiros do Cybercab encontram um joystick virtual que parece destinado a controlar os movimentos do veículo. Uma tela quadrada aparece no canto inferior esquerdo da tela central, com um botão no meio para direção manual. Diz “avançar” na parte superior e “reverso” na parte inferior. Existem também botões para “parar” o veículo, tocar a buzina e abrir as portas manualmente. À direita estão as visualizações das câmeras ao vivo, embora no vídeo de um piloto a imagem pareça estar congelada em um Supercharger Tesla de um local anterior.
É evidente que estes controlos se destinam aos funcionários da Tesla e aos trabalhadores dos depósitos que possam precisar de empurrar o Cybercab para um espaço apertado a baixas velocidades. Como o Cybercab não possui controles tradicionais, a Tesla precisava de uma solução alternativa para os trabalhadores da frota que pudessem precisar reorganizar os veículos em um estacionamento, por exemplo. Essa exibição permitiria que eles fizessem isso sem precisar ligar para o centro de controle Cybercab da Tesla ou usar um operador remoto.
Teoricamente, eles também poderiam ser usados por autoridades policiais ou equipes de emergência que possam precisar tirar um Cybercab da estrada. Tesla informou o departamento de polícia de Austin sobre o serviço Cybercab, embora não esteja claro se esses controles manuais fizeram parte da conversa.
Os clientes que notaram os joysticks virtuais tentaram, sem sucesso, utilizá-los para controlar o veículo. Felizmente, eles não pareciam funcionar – ou talvez não estivessem usando os controles com precisão. Por que esses controles estavam no display durante as viagens dos clientes é uma incógnita. Considere isso um bug inicial que a Tesla pode consertar antes que os Cybercabs sejam lançados de forma mais ampla.
Tesla construiu o Cybercab como um veículo totalmente autônomo, sem controles manuais. O objectivo era enviar a mensagem de que estes controlos são relíquias do passado e que o Cybercab é o veículo do futuro. Mas mesmo o veículo do futuro pode precisar de ajuda manual de vez em quando.
