Re:Build, que criou a Slate Auto, arrecada US$ 2,1 bilhões

Re:Build, a aceleradora de manufatura com sede em Massachusetts que gerou a startup de EV Slate Auto em 2023, arrecadou US$ 2,1 bilhões

A empresa disse na terça-feira que usará o financiamento para “expandir a capacidade da Re:Build de fabricar produtos de tecnologia pesada e lançar novas startups industriais”, o que “garantirá que os produtos mais inovadores possam ser fabricados na América para as próximas gerações”. O investimento foi liderado pela General Catalyst e pelo Strategic Investment Group do JPMorganChase. Outros investidores não foram divulgados.

A ronda de financiamento surge num momento em que a atenção e o capital estão a fluir cada vez mais para a ideia de construir cadeias de produção e de abastecimento nos Estados Unidos, especialmente como uma barreira longe da China.

“Começamos a Re:Build porque a desindustrialização da América é um fracasso econômico e um risco para a segurança nacional”, disse o cofundador da Re:Build, Jeff Wilke, em um comunicado. “Este capital permite que a Re:Build vá mais rápido e mais longe do que seria possível de outra forma, e construa um grande negócio de manufatura e uma plataforma para a liderança industrial americana. Os produtos e empresas emergentes do nosso ecossistema provam que podemos ajudar a restaurar o poder industrial da América.”

O CEO do General Catalyst, Hemant Taneja, ecoou esses sentimentos numa declaração dizendo: “O General Catalyst acredita há muito tempo que a reconstrução da capacidade industrial americana é um dos mais importantes imperativos económicos e de segurança nacional do nosso tempo”.

Taneja acrescentou: “Para competir com a China, reindustrializar os EUA e revitalizar as cidades e os empregos que foram deixados para trás, precisamos de empresas de plataforma que possam operar numa escala real – e precisamos do nosso ecossistema de inovação para aprender como construir hardware novamente”.

Fundada em 2020, a Re:Build se autodenomina “a resposta da América a Shenzhen” e tem vários laços com a Amazon. Foi cofundada por Wilke, ex-CEO comercial da Amazon. Wei Gao, vice-presidente de longa data da Amazon e consultor técnico de Bezos, é diretor digital e de produtos da Re:Build. Vários outros executivos da Re:Build também trabalharam para a gigante do comércio eletrônico.

Re:Build afirma ter “lançado centenas de produtos e sistemas de produção” ao longo de seus seis anos de existência. A empresa tende a operar de duas maneiras. Ela firma parcerias com empresas industriais para “projetar, projetar e fabricar produtos em escala em setores verticais, incluindo aeroespacial e defesa”. Também incuba startups em “mercados críticos e mal atendidos”.

A Re:Build afirma que sua rede de empresas emprega mais de 2.100 pessoas nos EUA e abriga mais de 2,4 milhões de pés quadrados de capacidade de produção.

Wilke e seu cofundador Miles Arnone tiveram a ideia da Slate Auto em 2022 e decidiram diversificá-la para ajudá-la a atrair mais capital. Desde então, a empresa arrecadou pelo menos US$ 1,4 bilhão, incluindo financiamento do family office de Bezos, na tentativa de construir uma picape básica e de custo ultrabaixo que pode ser personalizada ao gosto do cliente.