Piloto sai do avião para ajudar passageira grávida e a Internet não para de torcer por ele
Em Panama City Beach, Flórida, Brittany Kamerman viajava com sete amigos para comemorar o aniversário de 30 anos de um amigo. Um dos aeroportos mais movimentados do país quase se transformou numa espiral de stress.
O Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth foi onde ocorreu todo o incidente. O grupo teve tempo limitado para pegar a conexão depois que o voo de Salt Lake City atrasou e uma das amigas estava grávida.
O próximo portão ficava a dezoito minutos de distância, e eles pousaram apenas trinta minutos antes da decolagem do vôo seguinte. Ao fazer o cálculo, você verá que a margem era quase inexistente, e isso antes de levar em consideração que uma das mulheres do grupo estava grávida de sete meses.
Quando Kamerman chegou primeiro ao portão, ela fez o que qualquer pessoa em sua situação faria; ela implorou. Ela explicou o problema, implorou aos guardas do portão que segurassem as portas e mencionou a amiga grávida que ainda navegava no terminal.
Os guardas do portão recusaram e Kamerman fez uma escolha que a maioria das pessoas nunca pensaria quando o pessoal da linha de frente da companhia aérea não pudesse ou não quisesse ajudar. Para encontrar alguém que pudesse, ela mesma embarcou no avião.
A parte que foi repetida nas redes sociais desde então é o que aconteceu a seguir. O piloto pediu mais detalhes após ouvir Kamerman descrever a situação a um comissário de bordo. “Bem, eles não irão embora sem mim”, disse ele ao descer do avião para esperar pelos amigos dela e acompanhá-los pessoalmente a bordo depois de saber da situação.
O capitão de um voo comercial desceu do avião para acompanhar pessoalmente um grupo de mulheres presas na ponte de embarque. Em um vídeo do TikTok compartilhado por Kamerman, o grupo feliz pode ser visto correndo pela ponte de embarque e chegando ao portão.
Ela se refere ao piloto como “nosso herói”, segundo Semana de notícias. Mais de um milhão de pessoas assistiram ao vídeo. Milhares de comentaristas concordaram. Uma reação em particular chamou a atenção porque explicou por que esse evento específico era tão incomum.
“Bom para o piloto porque eles são realmente os únicos que podem fazer isso. O agente do portão não pode fazer essa ligação”, escreveu um usuário que afirmou já ter trabalhado em uma companhia aérea antes.
De acordo com os Regulamentos Federais de Aviação, o piloto em comando de uma aeronave é o responsável final pela sua operação.
Esta autoridade vai além do que acontece no ar. Também inclui eventos que ocorrem no solo, como se um avião permanecesse no portão por mais algum tempo. A cadeia de comando usada pelos agentes do portão é totalmente diferente. Eles são limitados pelos regulamentos das companhias aéreas, pelos sistemas de agendamento e pela necessidade de cumprir horários de partida específicos.
A American Airlines opera em dez hubs, com o Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth servindo como principal hub da companhia aérea. Cada atraso nas milhares de movimentações diárias do DFW tem repercussões posteriores. Quando os agentes do portão dizem não, eles não estão sendo cruéis; eles não têm autoridade para dizer sim.
A American Airlines tem mais de 6.800 voos diários para cerca de 350 destinos em 48 países. A máquina é enorme e tem um cronograma rígido. Se a gravidez ocorrer dentro de quatro semanas antes da viagem, a American Airlines exige que as clientes grávidas apresentem um atestado médico que ateste sua aptidão para voar.
É necessário um formulário de aprovação especial e um coordenador de assistência especial da American Airlines será designado se o voo ocorrer dentro de 7 dias da data de entrega. Em suma, esta viajante grávida teria de lidar sozinha com um conjunto de regulamentos realmente difícil se o piloto não tivesse intervindo.
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