A FAA está finalmente eliminando os disquetes do controle de tráfego aéreo

A Administração Federal de Aviação dos EUA está recebendo algumas atualizações provavelmente atrasadas. A agência de voo anunciou hoje que está modernizando alguns sistemas de controle de tráfego aéreo que até agora funcionavam em disquetes. Você leu certo: disquetes.

Para aqueles que são muito jovens para se lembrar, os disquetes foram os precursores dos CDs como meio de armazenar e executar dados digitais, especialmente arquivos e programas de computador. A IBM desenvolveu o primeiro em 1971. Os sistemas FAA em questão datam da década de 1980. Não é de surpreender que o boletim da agência diga que as próximas atualizações darão aos controladores de tráfego aéreo acesso mais rápido às informações, reduzirão as despesas com reparos e melhorarão a segurança nas viagens aéreas públicas.

Os sistemas de disquetes da FAA contêm “informações vitais sobre o clima e outras informações críticas” para os controladores de tráfego aéreo e ainda estão em uso em mais de 400 instalações em todo o país. Eles serão substituídos por um sistema mais moderno chamado Enterprise – Information Display System (E-IDS), que é composto por um display digital para retransmitir informações de status, atualizações e outros alertas às equipes de tráfego aéreo. A FAA planeja instalar E-IDS em 435 locais até o final de 2028; os primeiros cinco locais a receber as atualizações são o Aeroporto Internacional de Atlantic City, o Aeroporto Internacional de Nashville e o Aeroporto Internacional da Grande Rochester, bem como centros de processamento de dados em Atlanta e Salt Lake City.

Apesar da era da tecnologia de disquetes, eles permaneceram mais comuns em sistemas governamentais do que você poderia esperar. A Força Aérea dos EUA acabou de encerrar o uso de disquetes de 8 polegadas vinculados a silos de lançamento de mísseis nucleares em 2019. O governo japonês anunciou em 2024 que havia eliminado todos os seus sistemas, exceto um, que ainda dependiam de disquetes.