B-52 Stratofortress pousou na Austrália para missão da Força-Tarefa de Bombardeiros
Uma aeronave B-52H Stratofortress da Força Aérea dos EUA, designada para a 2ª Ala de Bombardeiros, pousa na Base Aérea Real Australiana de Tindal, Austrália, durante a Força-Tarefa de Bombardeiros 26-3, 1º de setembro de 2026.
(Foto da Força Aérea dos EUA pela sargento técnico Victoria Boyton)
Com os militares dos Estados Unidos fortemente envolvidos em operações no Médio Oriente, houve uma diminuição acentuada no número de missões não programadas de forças-tarefa de bombardeiros a países aliados este ano. No entanto, a Força Aérea dos EUA não eliminou todos os destacamentos de BTF. Na terça-feira, um dos 76 bombardeiros Boeing B-52 Stratofortress ativos de longo alcance da Força pousou na Base Aérea Real Australiana de Tindal, Austrália, como parte do BTF 26-3.
“Ao aprofundar a nossa parceria e interoperabilidade, estamos a fortalecer o nosso compromisso com um Indo-Pacífico Livre e Aberto”, anunciou o serviço.
O Pentágono não revelou quantos B-52 estão agora em Land Down Under ou por quanto tempo permanecerão. Foi confirmado que o(s) bombardeiro(s) foram designados para a 2ª Ala de Bomba na Base Aérea de Barksdale, Louisiana.
“Essas missões demonstram interoperabilidade perfeita com nossos parceiros e reforçam a segurança regional em toda a região”, disse um porta-voz das Forças Aéreas do Pacífico. Revista das Forças Aéreas e Espaciais.
Instalação de atualização
A Base Tindal da RAAF passou por uma grande inovação, parcialmente apoiada pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos. Canberra investiu cerca de A$ 1,1 bilhão ($ 800 milhões) na modernização abrangente e redesenvolvimento de palco que incluiu melhorias de infraestrutura, como extensões de pista, expansões de rampa, serviços básicos, acomodações e capacidades de armazenamento de combustível/armas pesadas.
As atualizações fornecerão suporte para até seis B-52.
Os bombardeiros não ficarão permanentemente baseados em Tindal, mas permitirão operações rotativas do Stratofortress e de outras aeronaves de combate dos EUA e de parceiros. A base já abriga caças stealth de quinta geração Lockheed Martin F-35A Lightning II da RAAF e o sistema de aeronaves não tripuladas de alta altitude e longa duração Northrop Grumman MQ-4C Triton, construído para inteligência marítima, vigilância, reconhecimento e direcionamento de áreas amplas.
As missões BTF são projetadas para serem imprevisíveis
A Força Aérea dos Estados Unidos geralmente não divulga quando conduzirá uma missão BTF, que substituiu rotações contínuas de bombardeiros previsíveis e de estilo permanente para fornecer uma dissuasão global dinâmica e imprevisível que mantém os adversários desequilibrados.
A Presença Contínua de Bombardeiros, que foi introduzida em março de 2004, viu bombardeiros pesados – incluindo o B-52, o Rockwell B-1B Lancer e o Northrop B-2 Spirit – rodarem através da Base Aérea de Andersen em Guam, no Pacífico Ocidental. A rotação contínua de 16 anos em Guam foi encerrada em Abril de 2020 pela Força Aérea dos EUA, que mudou para um modelo de implantação mais dinâmico e flexível depois de ter sido determinado que os horários fixos se tornaram muito previsíveis. Os adversários poderiam facilmente rastrear e se preparar para os movimentos da aeronave.
A Força Aérea dos EUA continua a empregar o Dynamic Force Employment e as missões BTF, mais flexíveis. Os bombardeiros voam dos Estados Unidos ou de locais temporários para completar operações repentinas. Não é apenas no Indo-Pacífico. As missões BTF também são realizadas na Europa e no Médio Oriente, com os rápidos destacamentos a mostrar que os EUA podem projectar poder letal em qualquer lugar a qualquer momento.
Nos últimos anos, a Força Aérea dos EUA conduziu múltiplas missões BTF ao Indo-Pacífico, mas esta mais recente a Tindal, na Austrália, é apenas a terceira para o ano fiscal de 2026, que termina em 30 de setembro.
Indo a distância
Os primeiros B-52 entraram em serviço em junho de 1955, e quando a produção do Stratofortress terminou em 1962, um total de 744 haviam sido construídos. Existem atualmente 58 bombardeiros B-52 em serviço ativo, com outros 18 na reserva e mais uma dúzia em armazenamento de longo prazo.
Os bombardeiros voaram sob vários comandos ao longo desses 67 anos, começando com o Comando Aéreo Estratégico, que foi desativado no final da Guerra Fria em 1992, quando as suas aeronaves foram absorvidas pelo Comando de Combate Aéreo. Desde 2010, todos os B-52 Stratofortresses operam sob o Comando de Ataque Global da Força Aérea.
