Phoenix terceirizou seu programa de radares de velocidade para uma empresa privada que recebe US$ 20 cada vez que alguém paga uma multa – agora que a empresa está servindo citações nas casas das pessoas
Um vídeo compartilhado com X pela conta @WallStreetApes, originalmente postado no TikTok por @12newsaz, mostrou um TikToker descrevendo o programa de fiscalização de velocidade de fotos de Phoenix e a experiência de uma mulher recebendo uma multa pessoalmente em sua casa.
O TikToker descreveu uma funcionária que chegou à porta da mulher vestida de uma forma que ela comparou a um entregador. Eles pediram uma assinatura confirmando que ela havia recebido o ingresso.
Segundo o TikToker, que descreveu o relato da mulher, ela não estava em casa quando o trabalhador chegou e se comunicou com ele por meio da câmera da campainha Ring.
“Na verdade, estou com a cidade de Phoenix”, disse o trabalhador a ela, segundo o vídeo. “Estamos apenas garantindo que você receba nosso ingresso.” Ela chamou a visita de “louca” no clipe.
A conta X explicou na legenda como funcionava o sistema, escrevendo que a prefeitura “terceirizou o programa de ingressos para uma empresa chamada Verra Mobility”, que se encarrega da instalação das câmeras, do processamento das imagens, do envio do correio e do envio de avisos às pessoas.
Eles acrescentaram que a Verra Mobility recebe “uma taxa básica de cerca de US$ 3.000 por câmera por mês, mais US$ 20 por cada ingresso pago”.
Reagindo ao vídeo, um comentarista comparou o sistema dos EUA com a fiscalização automatizada na China, escrevendo: “Enquanto isso, na China, se as câmeras de vigilância flagrarem você em excesso de velocidade, a IA cobraria instantaneamente uma multa da sua carteira digital WeChat. E você poderia perder 20 pontos de crédito social.”
Outro usuário argumentou que os próprios departamentos de polícia funcionam de forma semelhante às empresas privadas, apesar de serem rotulados como servidores públicos, escrevendo que ambos operam como “entidades legais”.
De acordo com o Phoenix New Times, a cidade paga à Verra Mobility US$ 3.000 por mês por cada uma de suas 17 câmeras, totalizando cerca de US$ 612.000 anuais, mais US$ 20 por cada ingresso pago.
O Programa de Segurança Fotográfica da cidade usa 17 câmeras de monitoramento de velocidade colocadas ao longo de corredores com alto índice de acidentes e perto de zonas escolares, e exige que os motoristas andem pelo menos 18 quilômetros por hora acima do limite publicado e passem por dois sinais de alerta antes que uma citação seja acionada.
Um comentarista rejeitou a indignação, argumentando: “Olha, se você não paga a multa, então não tenho simpatia. A verdadeira questão é: a cidade economiza dinheiro no processo em vez de lidar com tudo isso sozinha? Se não, então por que fazê-lo? Se o fizerem, ótimo. Quando uma cidade terceiriza, ela está construindo a economia”.
O Daily Dot não conseguiu verificar de forma independente a identidade da mulher descrita no vídeo ou os detalhes específicos do seu encontro. Os números financeiros relacionados à Verra Mobility são provenientes do Phoenix New Times. As alegações feitas pelos comentadores, incluindo descrições do sistema de aplicação da lei da China, não foram verificadas de forma independente. Os detalhes acima refletem o vídeo compartilhado por @12newsaz no TikTok e @WallStreetApes no X.
