Piloto realizou 900 voos sem a licença exigida para seu trabalho

Uma postagem compartilhada em r/mildlyinfuriating gerou discussão sobre um piloto acusado de operar voos sem a licença exigida. A postagem detalha um homem que supostamente não tinha licença adequada para voar como capitão de uma companhia aérea comercial, mas ainda assim conseguiu operar mais de 900 voos.

A postagem, compartilhada por u/WarmAuraGirl, alega que o piloto voou Boeing 767 e 787 por mais de 17 anos, ganhando cerca de US$ 3 milhões. O autor da postagem expressou frustração com a situação, escrevendo que eles foram “detidos pela segurança por causa de uma garrafa de água”, enquanto esse cara supostamente pilotava aviões sem as devidas credenciais.

Embora a ideia de alguém voar por quase duas décadas sem a licença adequada pareça bastante selvagem, muitos usuários nos comentários ofereceram um contexto adicional que alguns consideraram que torna a história “menos interessante”. Mesmo assim, a postagem atraiu muita atenção, com muitos tentando separar o fato da ficção.

Então, o homem na foto é na verdade Geoffrey Wall, de Barrie, Ontário, de 59 anos. Segundo as autoridades, Wall teve uma carreira de 27 anos na aviação, mas supostamente passou anos voando sem a licença adequada necessária para a função. O subchefe Nick Milinovich da Polícia Regional de Peel disse que Wall “tem voado há anos deturpando a si mesmo e suas credenciais perante seu empregador e autoridades reguladoras usando documentos de licenciamento fraudulentos” (via Notícias da AP).

A polícia disse que Wall operou mais de 900 voos domésticos e internacionais, um número consistente com as afirmações feitas no post do Reddit.

De acordo com Notícias da AP“A Air Canada confirmou que um de seus pilotos possuía uma licença de piloto comercial válida, mas foi promovido a capitão sem a licença de piloto de transporte aéreo exigida.” As autoridades alegam que Wall operou esses voos entre 2009 e 2025, antes de ser descoberto que ele não possuía a licença de piloto de transporte aéreo exigida. O assunto foi posteriormente levado à atenção da Transport Canada.

A Air Canada explicou posteriormente que a segurança não foi comprometida. Em declaração compartilhada por Notícias da APa companhia aérea disse: “A segurança não foi comprometida por este incidente porque todos os pilotos da Air Canada passam por treinamento recorrente obrigatório a cada seis meses para validar sua competência de voo, incluindo uma verificação de voo com um piloto de verificação certificado pela Transport Canada a cada 12 meses.”

A companhia aérea acrescentou que “o licenciamento apropriado é uma camada essencial da abordagem multifacetada da indústria aérea à segurança, por isso a Air Canada leva este assunto com a maior seriedade”.

O Daily Dot não conseguiu verificar de forma independente os detalhes do incidente. Segundo relatos, Wall não é mais funcionário da Air Canada, e a companhia aérea foi posteriormente multada pela Transport Canada.