Mais de 1 milhão de carros Toyota, Lexus e Subaru foram recolhidos. Aqui está o que os motoristas precisam saber

Mais de 1 milhão de carros Toyota, Lexus e Subaru foram recolhidos. Aqui está o que os motoristas precisam saber


“Dizem que levará apenas uma hora para consertar.”

Foto de Rebekah Harding

Rebeca Harding

Postado em 10 de novembro de 2025 12h00 CST

A Toyota faz recall de mais de um milhão de carros de sua marca homônima, Lexus, e Subaru, na qual possui uma participação significativa. Aqui está o que os motoristas precisam saber se possuem um veículo impactado.

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Por que Toyota, Lexus e Subaru foram recolhidos?

De acordo com o National Transportation Safety Board (NHTSA), os modelos Toyota, Lexus e Subaru Solterra de 2022 a 2026 equipados com o sistema Panoramic View Monitor (PVM) foram recolhidos. Este sistema de câmera de backup pode apresentar falhas, mostrando uma tela em branco ou congelada conforme os motoristas dão ré.

A presença desta falha não atende aos requisitos de segurança federais e pode obstruir a visão do motorista sobre a estrada atrás deles.

A Toyota faz recall de um total de 1.024.407 veículos.

“Um erro de software pode fazer com que a câmera retrovisora ​​congele ou exiba uma tela em branco quando o veículo estiver em marcha à ré”, de acordo com uma declaração da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, de acordo com a CBS News.

A Toyota consertará os veículos impactados gratuitamente.

O que os motoristas impactados pensam do recall?

Em uma postagem no subreddit r/rav4club, os proprietários de Toyota reagem ao recall em massa. Alguns compartilham suas experiências sendo impactados pela falha.

“Entrei na caminhonete do meu marido e não consegui descobrir como. Poderia jurar que não estava tão perto da câmera. Eu só esperava que fosse a falta de sono devido a ter um cérebro de bebê e mãe. Gostaria que eles também consertassem o amassado em seu Tacoma”, um deles compartilha.

“Eu moro no Japão e meu Noah 2025 foi afetado por isso. Dizem que levará apenas uma hora para consertar, então fiz uma reserva na concessionária e vou consertar no final do mês”, diz um segundo.

“Algumas vezes tive um problema em que a câmera de ré ficava preta, mas desligar o carro e reiniciá-lo sempre resolveu o problema. Sempre que isso acontece, eu apenas uso meus retrovisores para dar ré”, acrescenta um terceiro.

Alguns dizem que os motoristas não devem confiar apenas na câmera de backup ao fazer marcha-atrás.

“Você, como motorista, deve estar atento ao que está ao seu redor. Se você entrar no rav4 com uma criança atrás dele e voltar, a culpa é sua”, escreveu um comentarista.

“Uau, vamos tocar um pequeno violino para todas aquelas pessoas que precisarão usar seus espelhos agora. Se alguém está se perguntando por que os carros estão ficando mais caros, esta é a prova A. Lembretes de algo tão estúpido quanto uma câmera traseira. Esses custos serão repassados ​​ao consumidor”, diz outro.


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