Southwest Airlines responde a um mês de ódio aos passageiros após abandonar os assentos abertos
A Southwest Airlines foi tão criticada por sua nova política de assentos atribuídos que um executivo da empresa divulgou uma declaração sobre o assunto. Pouco mais de um mês depois de abandonar seu amado arranjo de assentos abertos, os clientes estão se perguntando o que resta para tornar a Southwest uma opção atraente.
Se for como qualquer outra companhia aérea, eles levarão seus negócios para outro lugar.
Vice-presidente da Southwest responde à reação negativa
Um mês após o término dos assentos abertos na Southwest Airlines em 27 de janeiro, o vice-presidente executivo e diretor de clientes e diretor de marca, Tony Roach, revelou como os passageiros responderam à mudança.
“À medida que passamos de assentos abertos para assentos atribuídos, o feedback que recebemos foi inestimável”, disse ele, de acordo com o Notícias da manhã de Dallas.
“Já fizemos diversas melhorias e continuaremos refinando a experiência para recompensar sua fidelidade e, ao mesmo tempo, oferecer a melhor confiabilidade operacional e hospitalidade do setor”.
Para atender às reclamações sobre assentos, a empresa “melhorará a disponibilidade do compartimento superior próximo ao seu assento” e aumentará a capacidade do compartimento.
Aparentemente, ter que guardar a bagagem de mão longe do assento era outra reclamação, mas essa é apenas uma entre muitas, já que a Southwest retirou tudo o que os clientes gostavam nela.
No mesmo dia em que os assentos abertos morreram, os passageiros de grande porte também perderam o reembolso se tivessem que reservar um assento extra. Em 2025, a companhia aérea abandonou o benefício de duas malas despachadas gratuitamente.
As reclamações sobre crianças separadas dos pais também aumentaram, levando a uma onda de discursos em fevereiro.
A Southwest está extorquindo seus clientes?
Um Redditor chegou a chamar a nova política de “extorsão” depois que vagas abertas se materializaram no momento em que foram atualizar a passagem de sua filha.
“Diz que não há assentos, ela está de prontidão e pode ter que pegar um voo mais tarde (que seria no dia seguinte)”, afirmaram.
“Então eu marquei a opção ‘upgrade de assento’ e, com certeza, há literalmente dezenas de assentos vazios À VENDA em seu voo.”
Num e-mail para o Daily Dot, a Southwest disse que os assentos vazios foram reservados por um motivo e sugeriu que a situação descrita na postagem do Reddit era um problema “isolado”.
“Bloqueamos um pequeno número de assentos em cada voo para necessidades operacionais, como clientes com deficiência”, explicou um representante. “À medida que implementamos assentos atribuídos, isso fez com que os últimos 12 clientes fizessem o check-in e que possuem tarifas básicas para serem colocados na lista de espera apenas em voos completos.”
“Eles têm um assento confirmado e não serão transferidos para o próximo voo. Estamos trabalhando com nosso fornecedor de reservas para resolver o que os clientes estão vendo.”
“Você me perdeu como cliente”
Apesar dos esforços da Southwest, as análises das redes sociais sobre as recentes mudanças políticas têm sido péssimas. Os panfletos costumavam escolher a Southwest por causa dessas vantagens, mas os clientes dizem que agora eles são como qualquer outra companhia aérea, só que com WiFi pior.
“É uma pena que a @SouthwestAir tenha deixado de ser uma companhia aérea sólida, com assentos abertos e bagagem grátis, para talvez a PIOR companhia aérea do mercado”, disse @AirBement14 no X. “Seu processo de embarque é um show de merda, seus recursos/wi-fi são ruins e, ainda por cima, eles colocaram minha mala no voo errado.”
“Nunca tive uma experiência de embarque tão ineficiente com a @SouthwestAir em toda a minha vida (sou um passageiro leal da Southwest por mais de 30 anos)”, escreveu @tyty_nuggets. “Traga de volta os assentos abertos, isso é um maldito pesadelo. O capital privado estraga tudo de bom.”
“Meu quinto voo da @SouthwestAir desde essa bagunça no novo plano de assentos – meu Deus, eles destruíram o espírito e a facilidade desta companhia aérea ou o quê. Por favor, Deus, alguém, UNO reverta isso. Em breve”, implorou @stillastar.
A declaração de Roach provavelmente tem algo a ver com todas as postagens sobre mudança de companhia aérea.
“Você me perdeu como cliente”, tuitou @joeymush na Southwest. “Vou evitar você o máximo possível agora.”
Mesmo os clientes que se inscreveram em programas de fidelidade agora dizem que ficarão apenas pelas vantagens protegidas, mas temem que mesmo essas acabem em breve.
“Vou continuar voando com eles? Sim. Mas não por lealdade. Por aprisionamento”, disse @bockius. “Meu status ainda me protege. Minhas malas ainda estão livres. Posso escolher meu assento. O passe de acompanhante funciona.”
“Tirar isso? Vou embora amanhã. Mais barato e mais rápido. Feito.”
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