O co-CEO da Waymo diz que as fatalidades dos robotáxis são uma questão de “quando” e não de “se”
O co-CEO da Waymo, Tekedra Mawakana, surpreendeu os participantes do TechCrunch Disrupt ao dizer em voz alta o que muitos críticos temem: uma fatalidade do robotaxi não é hipotética, é inevitável.
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Seu comentário de que a empresa planeja “quando”, e não “se”, um veículo Waymo acabará matando alguém reacendeu imediatamente a reação contra a tecnologia de direção autônoma, especialmente de pessoas que já desconfiam da agressividade com que esses carros foram lançados nas ruas públicas.
Embora seja verdade que os carros movidos por humanos causam dezenas de milhares de mortes todos os anos, a admissão pareceu a muitos insensível e insensível.
Co-CEO da Waymo diz que a morte do primeiro robotáxi é inevitável
Mawakana admitiu que sua empresa está se preparando para a primeira fatalidade do robotáxi, porque, ah, querido, ela está chegando.
“Nós realmente nos preocupamos como empresa com aqueles dias”, disse ela em resposta a uma pergunta sobre como a sociedade responderia ao assassinato de Waymo. “Sabe, não dizemos ‘se’. Dizemos ‘quando’. E nós planejamos para eles.”
Ela garantiu ao público que acredita que o público aceitará quando isso acontecer.
“Acho que o desafio para nós é garantir que a sociedade tenha padrões de segurança suficientemente altos para que as empresas sejam obrigadas.”
Para ser justo, os carros com motoristas causam milhares de mortes todos os anos. De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, ocorreram 42.514 mortes dessa natureza apenas nos EUA em 2022.
De acordo com os próprios dados da Waymo divulgados em setembro de 2025, seus veículos sem motorista são 91% mais seguros do que aqueles com humanos ao volante.
“Em comparação com motoristas humanos com mais de 96 milhões de milhas apenas para passageiros, o Waymo Driver se envolveu em 11 vezes menos acidentes com ferimentos graves, 5 vezes menos acidentes com acionamento de airbag e 5 vezes menos acidentes com ferimentos”, escreveu um porta-voz da Waymo em um e-mail para o Daily Dot.
É claro que eles têm todos os incentivos para manipular esses números. Reclamações de carros Waymo ultrapassando o sinal vermelho e participando de outras ações inseguras se tornaram virais no ano passado.
Estes dados também não podem contabilizar as mortes que poderiam ocorrer devido ao hábito de bloquear veículos de emergência.
“Waymo puxando uma Vanessa Hudgens”
A desconfiança em carros autônomos e a frustração com o fato de que essa tecnologia foi divulgada ao público sem nosso consentimento prepararam as pessoas para responder a isso com vitríolo anti-bot. Independentemente disso, simplesmente não há como dizer “nosso produto matará pessoas” que não resulte em reação negativa.
No X, o usuário @ leojupiter333 pediu aos leitores que “imaginem ser tão claramente maus e só se preocupar com dinheiro a tal ponto que você admite que pessoas inocentes morrerão por causa do seu produto e ainda assim você lança esse produto com entusiasmo de qualquer maneira”.
“Waymo fazendo uma Vanessa Hudgens”, brincou @watch_max_tweet.
Ainda assim, alguns reconheceram o facto de que as mortes de veículos são, de facto, algo que aceitamos como sociedade.
“Sou um pouco cético em relação à IA, mas considero a indignação contra isso altamente irracional”, disse @toxoplasmobro.
“Toleramos dezenas de milhares de mortes de veículos por ano, sendo cada uma delas causada por motoristas humanos até alguns anos atrás.”
Ao mesmo tempo, outros apontaram que o transporte público também tem muito menos probabilidade de matar pessoas e inclui os benefícios adicionais de redução de emissões e congestionamentos de tráfego, ao mesmo tempo que custa muito menos do que qualquer viagem Waymo.
O comentarista @ladescarada6 escreveu que “tudo isso, quando podemos financiar melhores redes de trânsito e transporte, em geral, me irrita”.
O Daily Dot entrou em contato com Waymo para comentar por e-mail.
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