Os drones armados locais da Turquia são agora onipresentes no mundo árabe


Nas últimas semanas, os Houthis no Iémen abateram um drone Bayraktar Akinci de fabrico turco e dois Akincis foram avistados no leste da Líbia pela primeira vez. Estes desenvolvimentos separados servem como mais um lembrete, com algumas excepções notáveis, de como os drones locais da Turquia se tornaram omnipresentes na região do Médio Oriente e Norte de África num período de tempo relativamente curto.

Em 26 de julho, os Houthis anunciaram que haviam abatido um drone Akinci operado pela Força Aérea Real Saudita sobre a província de Al Jawf, no norte do Iêmen. O drone é um dos modelos maiores e mais sofisticados da Turquia, com cargas mais pesadas, munições mais variadas e sensores poderosos. É, portanto, substancialmente mais caro do que o Bayraktar TB2, menor e menos avançado da Turquia, mas muito mais amplamente exportado.

A guerra entre os Houthis e o governo internacionalmente reconhecido do Iémen, que é apoiado por uma coligação liderada pelos sauditas, tem mostrado sinais preocupantes de reacendimento desde o início de Julho. Os Houthis colocam em campo uma série de drones explosivos unidirecionais e mísseis balísticos projetados pelo Irã, que frequentemente dispararam cada vez mais profundamente na Arábia Saudita durante a última guerra que terminou com um cessar-fogo no início de 2022.

Mais recentemente, o governo do Iémen construiu um arsenal rival de drones. Em 23 de agosto, o exército iemenita anunciou que tinha atingido múltiplas posições Houthi com ataques de drones, demonstrando que tem alguma capacidade independente para responder aos ataques de drones e mísseis de longo alcance dos Houthis. Curiosamente, no final de Julho, o The New Arab, em Londres, informou que o governo iemenita concluiu um acordo com a Turquia para drones, mas que nenhum ainda tinha sido entregue no final de Julho, embora Ancara já esteja a treinar pilotos de drones iemenitas. Ainda não está claro quais modelos específicos estão sendo recebidos, embora não seja surpreendente se TB2s operados pelo Iêmen aparecerem nos campos de batalha daquele país dividido em um futuro próximo.

A posse de pelo menos alguns Akincis pela Arábia Saudita também é interessante. Na década de 2010, o reino e alguns dos outros estados árabes do Golfo recorreram à China em busca de drones armados, uma vez que os Estados Unidos se recusaram a vendê-los na altura. Em 2021, a Arábia Saudita chegou a um acordo com a Turquia para coproduzir o seu drone Karayel-SU sob licença do fabricante turco Vestel Savunma. Dois anos depois, Riade encomendou um número não especificado de drones Akinci como parte do que o fabricante Baykar descreveu como “o maior contrato de exportação de defesa e aviação” da história turca. O grande acordo incluiu a transferência de tecnologia e um acordo de produção conjunta. O primeiro pessoal da Força Aérea Saudita treinado para operar o drone avançado formou-se na Turquia em Outubro de 2025. O abate de um deles sobre o Iémen indica que pelo menos alguns estão agora ao serviço saudita.

Os Emirados Árabes Unidos também adquiriram e operaram drones armados Wing Loong II de fabricação chinesa na década de 2010. Chegou mesmo a enviar alguns para a Líbia, ao lado do Exército Nacional Líbio de Khalifa Haftar, no leste, que lutou contra o Governo de Acordo Nacional, reconhecido pela ONU e apoiado pela Turquia, em Trípoli, que Ancara apoiou através de um envio decisivo de drones TB2. No entanto, em 2022, à medida que os seus laços tensos com Ancara se desfaziam, Abu Dhabi procurou drones turcos e comprou muito mais do que alguma vez tinha encomendado a Pequim. Em 2022, surgiram relatos de que havia encomendado impressionantes 120 TB2s. Um TB2 dos Emirados Árabes Unidos foi mostrado em vídeo pela primeira vez no final de dezembro de 2025. Poucas semanas depois, o Edge Group dos Emirados Árabes Unidos confirmou que a integração de sua pequena bomba guiada Desert Sting 16 no TB2 de fabricação turca estava completa. Abu Dhabi também adquiriu o Akinci.

Embora a Turquia estivesse em desacordo com a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos na década de 2010, manteve laços estreitos com o Catar e até enviou tropas para o pequeno país quando Doha enfrentou um bloqueio liderado por Abu Dhabi e Riade em 2017. O Catar se tornou o primeiro país a comprar TB2s em 2018, anos antes de aquele drone provar seu valor em vários campos de batalha em 2020, da Líbia e Síria à guerra entre o Azerbaijão e a Armênia sobre Nagorno-Karabakh, ganhando reconhecimento global. Doha comprou apenas seis, muito menos do que os seus dois vizinhos encomendariam no início da década de 2020. Em 2023, o Kuwait também encomendou 18 drones TB2 como parte de um contrato avaliado em 370 milhões de dólares, que começou a chegar em julho de 2025, deixando Omã e Bahrein como os únicos membros do Conselho de Cooperação do Golfo de seis membros que não adquiriram drones turcos até à data.

Não se sabe que a Turquia tenha vendido qualquer um destes drones armados aos seus vizinhos árabes mais imediatos, o Iraque e a Síria. O ministro da defesa do Iraque teria dito em Agosto de 2021 que Bagdad tinha “chegado a um consenso” com Ancara sobre uma potencial compra de drones TB2, juntamente com helicópteros de ataque e sistemas de guerra electrónica fabricados na Turquia. Nada foi relatado sobre tal acordo desde então. Muito mais recentemente, o Iraque supostamente encomendou armas antiaéreas Korkut de fabricação turca para combater o aumento das ameaças de drones. Mais uma vez, resta saber se, em última análise, essa aquisição será acompanhada por uma encomenda do Bayraktar ou de outros drones fabricados na Turquia.

Ao lado, também não se sabe que a Síria pós-Assad tenha procurado drones fabricados na Turquia. Com a maior parte da sua já antiquada força aérea em grande parte destruída, é concebível que Damasco possa procurar alguns drones turcos como uma solução provisória até que possa eventualmente reconstruir a sua frota de caças quase do zero. Afinal, uma frota de TB2 provavelmente seria muito mais barata e mais fácil de operar para Damasco do que os caças modernos. O vizinho oriental da Síria, o Líbano, está supostamente à procura de opções para armas defensivas de alta tecnologia e baixo custo, que poderiam incluir drones turcos, informou a mídia turca em julho. Além disso, a Jordânia não opera atualmente drones fabricados na Turquia nem, por razões mais óbvias, Israel.

A Turquia teve um sucesso notável na exportação dos seus drones para países árabes em todo o Norte de África.

Outro país do qual a Turquia se afastou ao longo da década de 2010 foi o Egito. Tal como aconteceu com os pesos pesados ​​do Golfo, a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos, as relações entre Ancara e o Cairo melhoraram acentuadamente na década de 2020. A Turquia retomou a venda de armas e até celebrou acordos de co-produção para a montagem local dos seus drones no Egipto. Esta cooperação militar alarmou Israel, que desconfia cada vez mais das intenções da Turquia na região. No início de 2026, imagens de satélite revelaram drones Akinci destacados no sul do Egipto para executar ataques contra as Forças de Apoio Rápido que lutam na sangrenta guerra civil no vizinho Sudão. A RSF afirmou ter abatido pelo menos quatro deles. Sabe-se que a Turquia forneceu drones TB2 aos militares do Sudão depois que a atual guerra civil do país começou em abril de 2023.

A Tunísia, vizinha do Egito, é outro cliente de drones fabricados na Turquia, comprando seis drones Anka-S de média altitude e longa duração construídos pela Turkish Aerospace Industries em 2020.

A Líbia é um caso interessante. Como mencionado acima, a implantação de TB2 pela Turquia na guerra civil do país em 2020 revelou-se decisiva, com estes drones a ajudar a quebrar o cerco do LNA a Trípoli e a capacitar as forças terrestres do GNA para repelir os combatentes de Haftar. A Líbia permaneceu dividida desde então. No entanto, as relações entre a Turquia e Haftar melhoraram acentuadamente nos anos seguintes. Embora a Turquia tenha fornecido a Trípoli TB2 e pelo menos um Akinci, imagens de satélite em Agosto confirmaram o que já havia sido especulado aqui em Abril; A Turquia também implantou Akincis no leste da Líbia, controlado pelo LNA, com pelo menos dois avistados na base aérea de Al-Khadim. Tal disposição teria parecido impensável em 2020.

A experiência da Argélia com os drones turcos foi interessante. No início da década de 2020, quando a Turquia celebrou um contrato para vender TB2 ao vizinho e rival da Argélia, Marrocos, Argel reagiu com raiva. Ancara respondeu incentivando-a a comprar também drones turcos. Consequentemente, a Argélia encomendou o TAI Anka-S e o maior bimotor Aksungur.

No espaço de alguns anos, e novamente com algumas notáveis ​​excepções no Golfo e no Levante, a Turquia vendeu os seus drones locais à maior parte do mundo árabe, estendendo-se desde o Qatar, estendendo-se no Golfo Pérsico, até Marrocos, na fronteira com o Oceano Atlântico.



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