Fortes estelares, minas e outros subterrâneos de Maastricht – BLDGBLOG
Estive em Maastricht, Holanda, por algumas noites na semana passada, principalmente como forma de interromper minha viagem através do Atlântico e assim ajudar a superar o jet lag antes de participar de uma conferência de arqueologia (onde atualmente digito isto).
No entanto, fui especificamente a Maastricht, porque é o lar de um número surpreendente de locais subterrâneos, desde minas de calcário com 800 anos de idade e fortificações estelares do século XVII até bunkers de defesa da NATO. Basicamente, fiz o check-in no meu hotel e desapareci no subsolo pelo resto da visita.
Aqui estão algumas fotos.
Minha manhã começou aqui, na entrada das Casemates Waldeck, um labirinto de terraplenagens defensivas completo com túneis, túneis contra minas, quartéis e posições de tiro. Grandes partes do sistema foram posteriormente reaproveitadas como abrigos antiaéreos civis durante a Segunda Guerra Mundial.
A lógica geométrica dos fortes era – entre outras coisas – atrair os atacantes inimigos para quedas e cristas artificiais semelhantes a penhascos, pensando que estavam a caminho do coração da cidade. No entanto, isto simplesmente prendeu-os entre enormes paredes de tijolos, directamente em frente de posições de armas disfarçadas, muitas das quais foram deliberadamente apontadas à altura do estômago para maximizar o sofrimento.
Enquanto isso, se você passar pela porta vista nas fotos acima, acabará dentro de um sistema desconcertante de túneis de vários níveis que serpenteiam por quilômetros abaixo da borda externa da cidade.
Como a cidade se expandiu e cresceu ao longo dos séculos, bairros inteiros estão agora no topo destas estruturas; se você mora em Maastricht, pode muito bem ter túneis de fortificação militar em desuso que passam sob seu porão.
Além do mais, nem todos os túneis estão mapeados – o que significa que alguns não são mantidos nem estabilizados. Aparentemente, as inundações sazonais provocaram buracos acima, à medida que as ruas colapsam parcialmente no sistema.
E esse é apenas um dos muitos locais subterrâneos que você pode visitar.
O próximo lugar que fui foi chamado de Cavernas Zonneberg – que não são cavernas naturais, mas uma colossal mina de calcário – e posso dizer honestamente que passaria semanas inteiras lá.
Estou apenas digitando fatos aleatoriamente de memória, porque estou no intervalo de uma conferência e quero pegar essas fotos, o que significa que quase certamente vou errar alguns detalhes, mas acredito que eles disseram que “apenas” 80 ou mais quilômetros dessas antigas minas de calcário permanecem de mais de 200, e que os primeiros poços foram abertos no século XIII.
As minas estendem-se até à fronteira internacional com a Bélgica. Os túneis belgas estão aparentemente fechados ao público, mas as pessoas entram furtivamente neles o tempo todo.
Há obras de arte do século XX pintadas nas paredes, grafites muito mais antigos gravados diretamente na rocha e enormes corredores que se estendem por todos os lados na escuridão.
Se você gosta do underground e alguma vez tiver a oportunidade de passar mais tempo do que um passeio por lá, eu o recomendaria sem qualquer hesitação – e ficarei profundamente, profundamente ciumento.
O local ainda se completa com um pequeno altar de igreja.
Lembre-se de que tudo ainda é no mesmo dia.
O próximo local que visitei foi acessado através de uma porta de metal trancada na rocha (foto acima). Este sistema, conhecido como Cavernas do Norte, está na verdade fisicamente conectado às Cavernas Zonneberg, embora demorasse uma hora ou mais para chegar entre elas no subsolo. Como eu disse, eu voltaria para lá e passearia em um piscar de olhos.
O interesse adicional deste último sistema é que partes dele foram usadas durante a Segunda Guerra Mundial para abrigar pinturas dos Velhos Mestres, protegendo-os da pilhagem nazista e das bombas perdidas dos Aliados.
No final, você entra em um lugar chamado “o Vault” para ver onde Rembrandts e outras pinturas foram penduradas enquanto a guerra era travada acima.
Finalmente, depois de muitas horas no subsolo, saí – e a primeira coisa que vi foi um arco-íris. Um final extravagantemente agradável para um dia fantástico.
Se você estiver tentado a ver algum desses lugares por conta própria e espera fazê-lo legalmente, confira o metrô de Maastricht para possíveis passeios.
(Todas as fotos são de Geoff Manaugh/BLDGBLOG.)
