16 estados estão processando a administração Trump por programas de EV

Esta será a segunda ação judicial que aborda esse assunto neste ano.

Mais de uma dúzia de estados entraram com uma ação judicial contra a administração Trump sobre fundos congelados para infraestrutura de carregamento de veículos elétricos (EV).

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A ação foi movida na terça-feira e vê 16 estados, o Distrito de Columbia e o governador Josh Shapiro da Pensilvânia desafiando o Departamento de Transportes dos EUA. Isto tudo tem a ver com uma batalha de quase um ano sobre o dinheiro que foi anteriormente atribuído pelo Congresso para fortalecer a infra-estrutura necessária para apoiar os VE.

O que aconteceu com os carregadores EV?

No início deste ano, a administração Trump suspendeu o financiamento para infraestruturas de carregamento de veículos elétricos, apesar dos fundos já terem sido aprovados pelo Congresso durante a presidência de Joe Biden. Trump chamou este financiamento de “um incrível desperdício de dinheiro dos contribuintes”.

Os críticos da medida alegam que o presidente não tem autoridade para simplesmente cortar o financiamento aprovado por um ramo diferente do governo, e o processo alega um flagrante excesso de poder.

“A administração Trump está a reter ilegalmente fundos da Lei Bipartidária de Infraestruturas – investimentos aprovados pelo Congresso para construir a rede de carregamento de veículos elétricos da América, reduzir a poluição e criar milhares de empregos bem remunerados. Não vamos tolerar isso”, disse o governador da Califórnia, Gavin Newsom, num comunicado.

“A Califórnia defenderá a Constituição, as nossas comunidades e o futuro que estamos a construir. Com 2,4 milhões de veículos com emissões zero nas nossas estradas e projetos críticos prontos para avançar, estamos a levar isto a tribunal.”

Outro processo

Na verdade, esta é a segunda vez que os estados se unem para processar a atual administração pelo congelamento do financiamento para infraestruturas de veículos elétricos. O processo anterior teve sucesso ao forçar a liberação dos US$ 5 bilhões prometidos aos estados por meio do programa Nacional de Infraestrutura de Veículos Elétricos. O processo atual aborda dois outros programas de EV que retêm fundos que totalizam mais de US$ 2 bilhões.

As respostas ao anúncio em X têm sido esmagadoramente cheques azuis repetindo a afirmação de Trump de que a infraestrutura de EV é um desperdício de dinheiro ou alegando que tudo o que os legisladores nos estados azuis fazem é lutar contra as decisões de Trump – nenhum dos quais aborda as verdadeiras preocupações jurídicas em jogo sobre a separação de ponós.

Mas serão eles um reflexo real de como os americanos se sentem sobre o assunto? Ou apenas mais uma infestação de bots tomando conta das redes sociais? Neste caso, isso realmente não importa, já que o resultado será decidido pelos tribunais, e não pela plataforma preferida de Elon Musk.

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