O Range Rover Electric: especificações, preço, disponibilidade
Parece há muito tempo que esperamos pelo Range Rover Electric. Anunciado pela primeira vez em dezembro de 2023, o SUV EV de luxo da JLR deveria chegar à estrada em 2024, mas testes de desenvolvimento prolongados forçaram a montadora a adiar sua chegada. Agora finalmente chegou – um dos passeios mais esperados da WIRED – o primeiro Range Rover totalmente elétrico.
As especificações são tão poderosas quanto você esperaria. Os motores duplos de 260 quilowatts fornecem “níveis de potência V8” de até 542 cavalos e 850 Nm de torque (20% a mais do que outros motores do mesmo tamanho, afirma a JLR). No interior, uma bateria dupla de 118,5 kWh com tecnologia de carregamento dividido de 800 volts pode recarregar a célula de 10 a 80 por cento em 22 minutos (ou, se preferir, 137 milhas em 10 minutos). O alcance máximo é supostamente de 372 milhas (de acordo com os padrões WLTP) e uma distância reivindicada no mundo real de até 333 milhas.
Fotografia: Cortesia de JLR
O Range Rover Electric irá arrancar de 0 a 60 mph em 4,3 segundos, o que é rápido considerando o peso do carro, embora não haja um número oficial.
Tudo isso tem um preço, naturalmente – alto até mesmo para o Range Rover. Disponível para encomenda agora, o modelo Autobiography básico do Reino Unido custa £ 154.070, ou cerca de US$ 208.000, mas sobe rapidamente para £ 225.240 (ao norte de US$ 304.000) para o modelo SV Black de longa distância entre eixos. Também poderia subir mais, já que os modelos “Ultra” estão listados como “preço sob consulta” – abreviação de “Se você tiver que pedir, você não pode pagar”. No entanto, os clientes dos EUA podem comprar um Range Rover Electric com especificação SE inferior a partir de US$ 138,00 – adicione US$ 2.550 para entrega e destino.
